Publicado el 14 de Dec de 11

Resumen de la reunión con consellería del día 29/11/2011

El 29 de Noviembre se celebró una reunión con la Dirección General del Medio Natural, a la que asistieron ACIMCOVA, IMBA y varios miembros del club BTT Terratremols. Publicamos aquí un resumen de lo que se consiguió avanzar durante la misma.

  1. La consideración desde la Administración de que nosotros también somos ciudadanos y podemos disfrutar de los bienes públicos en igualdad de condiciones que los demás colectivos, es decir, la Bicicleta igual consideración que los senderistas y caballistas. En un futuro si se restringe la circulación por alguna vía, será sobre la base de un criterio medioambiental. Se reconoce un conflicto de usuarios pero no que la bicicleta tenga un impacto ambiental superior a un senderista o caballo, simplemente es un argumento que ni se ha mencionado.
  2. Paralización de los Planes de Uso Publico en tramite (Espadan). Todo el proceso de elaboración de los PUP´S queda congelado, y se va a revisar y reinterpretar  los PUP´S ya vigentes (Calderona y Desierto de las Palmas). La normativa existe y se debe cumplir pero entendemos que realizaran hasta su modificación, una interpretación más flexible.
  3. Inicio de Procedimiento de Revisión de la Legislación que afecta los Parques Naturales. Esto afectara a todos los PORN´S, PRUG´S y PUP´S. Toda la normativa relativa a los Parques Naturales va a ser modificada, y el colectivo ciclista va a ser invitado a participar en los procedimientos de cambio. Que deberemos hacer por consenso y contando con todas las asociaciones más representativas. Pero desde la igualdad.
  4. Se muestra la voluntad de firmar un ACTA DE COMPROMISO DE LA BICICLETA DE MONTAÑA EN LOS PARQUES NATURALES, similar a lo que se firmo en Murcia.

Esto no es más que una declaración de intenciones, pero para nosotros supone todo un respaldo y reconocimiento de que la bicicleta  es una practica sostenible y respetuosa con el medio ambiente..

Si compañeros… si, esto se ha manifestado en la reunión de hoy. Que diferencia con la última reunión, hay un giro de 180 grados en la política de uso público y de circulación en los Parques Naturales respecto a la bicicleta de montaña.

Hacemos este pequeño resumen, que esperamos haya captado la esencia de la reunión, solo manifestar la alegría que ha supuesto para todos. Por ahora solo estamos en palabras pero entiendo que se concretara en hechos, es el inicio del cambio que durara toda esta legislatura pero se ha iniciado.

Hay que reconocer el trabajo de todas las personas que han colaborado, creo que es fruto de mucha gente  y asociaciones, que de una manera u otra ha participado, logrando entre todos hacer que:

La bicicleta tenga la consideración que se merece y que nunca debió perder. Que la bicicleta vuelva a las sendas en los Parques Naturales de la Comunidad Valenciana.

CONVIENE RECORDAR A TODO EL COLECTIVO QUE:

  1. A corto y medio plazo, el futuro del ciclismo de montaña va a depender de la actitud de sus practicantes, y de su capacidad para convivir con el resto de usuarios del medio natural. Quizá llegue el momento en el que las irresponsabilidades de un sólo ciclista de montaña no estigmaticen a todo un colectivo, y sólo implique la penalización de ese ciclista de montaña, pero hasta entonces, tendremos que aprender a convivir TODOS con los demás usuarios. A día de hoy, un andarín que provoca un incendio no salpica a todo su colectivo. A nosotros nos queda mucho para alcanzar ese status. Y depende en gran medida de cada uno de nosotros.
  2. La legislación sigue en vigor. Ahora más que nunca hay que cumplir con lo que dicta la legislación de los Espacios Naturales Protegidos. Por lo que en estos momentos y por si no queda claro “no está permitido actualmente el uso de sendas en los parques naturales”.
  3. Queda mucho trabajo por hacer hasta conseguir que quede todo negro sobre blanco, y que los demás usuarios de los Espacios Naturales Protegidos acepten que los ciclistas de montaña también somos ciudadanos y podemos hacer un uso sostenible de los bienes públicos en igualdad de condiciones que los demás colectivos. Parte de ese trabajo lo pueden desarrollar las asociaciones de defensa del ciclismo de montaña, pero como se ha dicho anteriormente, es clave que cada uno de nosotros se comporte de acuerdo al decálogo de ACIMCOVA.

Publicado el 1 de Dec de 11

Grupo BTT Moncada

Gracias por vuestro apoyo chicos!!

Publicado el 16 de Nov de 11

Edición impresa de Levante EMV.

Edición impresa de Levante EMV.

Publicado el 8 de Nov de 11

[noticia] La Vall solicita autorizar el ciclismo de montaña en la Serra d´Espadà

Noticia publicada en Levante sobre la aprobación en el pleno municipal del escrito presentado por ACIMCOVA para conseguir la modificación de las normativas del PORN, PRUG y al último borrador del PUP del Parque Natural de la sierra de Espadán.

Publicado el 8 de Nov de 11

Finalmente, el Ayuntamiento de la Vall d’Uixó, ha aprobado en pleno y por unanimidad de todos sus concejales, el escrito presentado por ACIMCOVA para conseguir la modificación de las normativas del PORN, PRUG y al último borrador del PUP del Parque Natural de la sierra de Espadán.
¡Los bikers de la comunitat estamos de enhorabuena una vez más!

Finalmente, el Ayuntamiento de la Vall d’Uixó, ha aprobado en pleno y por unanimidad de todos sus concejales, el escrito presentado por ACIMCOVA para conseguir la modificación de las normativas del PORN, PRUG y al último borrador del PUP del Parque Natural de la sierra de Espadán.

¡Los bikers de la comunitat estamos de enhorabuena una vez más!

Publicado el 3 de Nov de 11

Nueva reunión de ACIMCOVA, en este caso con el alcalde de la Vall d’Uxó; el Sr. Oscar Clavell.

Por parte de ACIMCOVA asisten Julio Carrión, como Vicepresidente y delegado de la comunitat Valenciana del IMBA y Jose Vte. Bataller por parte del Club MTB Terratrémols.

Publicado el 26 de Oct de 11 #ACIM

[noticia] El Ayuntamiento aprueba solicitar la modificación del PORN de la Sierra de Espadán para permitir circular bicicletas

Noticia sobre el último pleno aprovado por el ayuntamiento de La Vall.

Publicado el 7 de Jul de 11

Noticia publicada en El Mundo, edición Comunidad Valenciana el 08/05/2011

Noticia publicada en El Mundo, edición Comunidad Valenciana el 08/05/2011

Publicado el 9 de May de 11

Reflexiones

Nuestra principal inquietud es que no ha existido en la regulación del deporte una representación real de nuestras necesidades y nuestra realidad, no hay ciclistas en  los organismos que regulan nuestro parque natural de la Calderona, no hay voto vinculante de este colectivo, se nos invitó a las reuniones pero sin voto y no escucharon para nada nuestras propuestas.

Es importante recordar que entre los ciclistas de montaña existen médicos, biólogos, arquitectos, ingenieros, estudiantes, incluso agentes medioambientales del propio parque… siendo un deporte que tomó protagonismo en los años 90 cuando muchos ciclistas de carretera dejaron de “jugarse la vida” por los arcenes de las carreteras nacionales y comarcales y prefirieron empezar a coquetear con aquellas bicicletas más rudas y preparadas para caminos forestales, sobra recordar que la bicicleta de carretera es la modalidad que más accidentes mortales registra, sin embargo, otra modalidad como el “descenso” o el “enduro”, que suena tan “radical”, que da tanto miedo pronunciar y que tanta grima le da a otros colectivos, resulta que no ha tenido ni un solo accidente mortal en 20 años, ni uno solo!! y tampoco hemos conseguido encontrar un solo accidente por atropello de una bici a un senderista por mucho que hemos rebuscado en prensa e internet.

Sin embargo la bicicleta de carretera registra decenas de muertos todos los años y este dato si se encuentra registrado.

 Como conclusión le pedimos a la Conselleria, a su Conseller, a sus Directores Generales, a sus técnicos y asesores, que recapaciten sobre esta norma que tantos problemas y tantos debates ha abierto, que piensen en las consecuencias y en los argumentos que les hemos trasmitido de diferentes formas durante este y el pasado año. Que escuchen a los muchos Ayuntamientos de influencia directa e indirecta en la Calderona que nos están apoyando en sus sesiones Plenarias (prácticamente todos y por unaminidad de sus políticos) y que sus acuerdos Plenarios les estamos haciendo llegar. Que escuchen a los miles de ciclistas que formamos las asociaciones que estamos apoyando esta iniciativa, que busquen opciones, alternativas, que nos utilicen como les hemos propuesto para brigadas de mantenimiento de los senderos, que nos utilicen para legislar, que cuenten con nosotros pero que no prohiban por inercia, sin estudios previos, criminalizando un deporte maravilloso lleno de gente que ama la naturaleza y respeta el medio ambiente.

Un ciclista inexperto es muy raro que circule por una senda, porque no la conoce, lo hacen los ciclistas con más experiencia, con valores, con años de rutas y marchas por la Calderona y otras montañas, es una ley no escrita que el veterano trasmita sus valores y sus rincones al principiante, no creo que ningún senderista, ni jinete, ni cazador, mantenga un respeto mayor hacia la montaña que el ciclista de montaña, no creo que la btt deje una huella mayor en una senda que estos colectivos, sin olvidar que las sendas tienen una función RECREATIVA.

Se han propuesto soluciones, horarios compatibles entre todos los colectivos, temporadas, carnets de socio, recaudación de fondos entre los usuarios de la Calderona para destinar esos fondos en el mantenimiento de las sendas y el deterioro que se pueda ocasionar, se han propuesto itinerarios alternativos para senderistas y para btt, se han propuesto estudios gratuitos del impacto de la btt en una senda piloto, pero nunca aceptaremos una prohibición total y sin argumentos serios y contrastados mediante un estudio detallado que nunca se ha hecho, no nos parece serio.

En definitiva les pedimos que nos ayuden a disfrutar y conocer el Parque Natural de la Calderona desde la bicicleta de montaña, sus rincones y sus mágicos y recónditos senderos. No es tan difícil y hay muchos colectivos dispuestos a colaborar.

 

Publicado el 2 de May de 11